热门搜索:  as  88888  88888 27  88888 1122  88888alert 42873  as a d 8 8

新版F1让人昏昏欲睡

时间:2018-11-02 11:36 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  本年的F1正在赛事原则前进行了大批修削,主意便是为了让这项运动特别精华,但是从上周末完了的首站逐鹿来看效率并不明显。少少车迷正在赛后怀恨说,固然马达轰鸣,但自身正在旁观直播时依然差点睡着了。昨日,迈凯轮车队领队马丁·惠特马什更是公然呈现:“新原则的更改并没有给咱们带来一场激昂人心的逐鹿,鲜明邦际汽联需求探讨顿时对现正在的逐鹿原则实行调节。”更有一名车迷呈现:“再云云下去,别说是舒马赫复出,便是塞纳复生了都救不了F1。”

  F1是与奥运会、宇宙杯足球赛并称的“宇宙三梗概育”赛事之一,据邦际汽联显现,F1每年的收视率更是高达600亿人次。正在本年F1新赛季开赛之初,邦际汽联就念尽了法子让F1变得更具有赏玩性。于是车队扩军到12支,逐鹿中禁止加油等改变接连闪现,但是从上周末的开幕战来看,F1正在履历了大改之后效率并不太好。

  上周末的巴林大奖赛正赛发端后直接酿成了四大车队的专属扮演秀。法拉利、红牛、迈凯轮和飞驰4支车队一共得回了98个积分,而其余车队加起来唯有可怜的3分。云云宏壮的差异,使得前天的巴林戈壁赛道简直正在实行两个级别赛车的同场较劲,八辆赛车一骑绝尘,后面的16辆赛车只可跟正在后面狂吸尾气。更尴尬的是,因为现正在进维修站只是为了更调轮胎,上周末的逐鹿中全面的赛车都采用了一次进站的政策。全场逐鹿下来除了维特尔由于引擎的题目,从第一跌落到了第四,再也没有闪现过超车的场景。“车王”舒马赫正在重回赛场之后,首站逐鹿仅仅得回了第六名的收获,全场都没有超车的时机,赛后舒马赫也外达了对现正在赛制的猛烈不满,“逐鹿一发端简直断定完结果,之后便是平稳地守住你的地点,而且确保自身不要出错。超车根基上是不太或者的,除非有人闪现失误。上周末的逐鹿汉密尔顿正在发车的时辰碰到了少少繁难,然后罗斯伯格超越了他,但是两人正在进站之后地点又换回来了,这便是上周飞驰车队正在赛道中发作的悉数故事。”

  对付环球大批的F1车迷来说,守候了半年的光阴,却等来了巴林站这一场极其平凡的逐鹿,让大批的车迷都气馁不已。而像以前舒马赫从十几位发车的情状下,一步步追到前三的情状仿佛很难正在本年的逐鹿中重现了。

  一名来自北京的车迷就呈现:“真不显露邦际汽联为什么把原则改成这个花式了,现正在车子变重了,前期简直很难有超车的情状,后期车子轻了然而轮胎又不成了,车手确信也不敢开得过分于激进,逐鹿都一经失落了意旨,咱们只需求看结尾的结果就行了。”网友“胖河马”更是直言:“现正在的F1一经越来越无聊了,车手的效力,车队的政策都越来越没蓄志义了,谁的工程师好,谁的赛车安靖性更强这才是断定输赢的枢纽。”最蓄志思的是一名来自福筑的车迷,“我第一次看F1,看着看着就睡着了,直到结尾两辆法拉利赛车速追上维特尔的时辰,我才提神看了一下,现正在的F1真的有催眠的效力。再云云下去,别说是舒马赫复出了,便是塞纳复生了都救不了F1。”本报记者崔方舟

    热门排行